自首批车型下线以来，便获得订单达3000台的可观销售量。在高端纯电MPV细分市场，科尚EV2020以品质和销量见证着奇迹，成为国内纯电动高端商旅MPV用户的优质选择。
6月17日，"聚力同创 赋能各方"帮邦行合作项目签约暨首批定制车辆集中交付仪式于厦门市集美区隆重举行。厦门市人大常委会副主任郑岳林、厦门市人民政府副市长林建、厦门市集美区委书记何东宁、厦门自贸片区管委会副主任林树溪、厦门火炬高新区管委会主任助理/一级调研员叶野，长安汽车执行副总裁何朝兵，南京领行科技（T3）CTO谭天龙，以及北京庆长风集团董事长罗锐锋，帮邦行CEO傅顺开与帮邦行来自全国各地的合作伙伴百余人共同出席并见证项目合作协议签署、首批科尚EV交车仪式及参观试乘等相关活动。
会上，厦门市集美区委书记何东宁和长安汽车执行副总裁何朝兵分别致辞。厦门市集美区、自贸委、帮邦行签署总部合作协议，基于帮邦行早期扎根于集美区的丰富沉淀，帮邦行下一步将把相关能源服务及人力资源服务等总部类项目陆续落户集美区和厦门自贸委的公共招商空间内，以更好地为厦门总部经济贡献力量。厦门自贸委、集美区、长安欧尚汽车、庆长风、帮邦行签署项目合作协议，将"帮邦行"定制车——长安科尚新能源MPV项目执行主体落户自贸委和集美区的公共招商空间内，并将积极推动更多出行项目相关产业链落户，形成更加深入紧密的合作。现场，长安欧尚、庆长风和帮邦行进行了首批定制车辆的交接，并和嘉宾共同参观试乘科尚MPV。
该项目是集美区携手厦门自贸委联动招商的又一丰硕果实，两区通过创新合作形式，深化招商联动机制，进一步扩大厦门自贸区的溢外效应，通过两区招商服务叠加赋能，促进企业快速落地生根发芽。
紧跟政策 需求先行
"帮邦行"联手长安欧尚汽车与北京庆长风集团成功推出纯电动高端商旅MPV——科尚EV2020，填补了国内出行领域尤其是城际客运出行市场高性价比七座新能源商务车的空白。该款车型是在紧跟国家新能源汽车发展战略和供给侧结构性改革要求，结合"交通运输部定制客运改革及客运车辆大改小"等行业政策下，按照"市场引领、需求先行、赋能各方"的定制开发模式，经过近两年时间研发和改进而成。旨在推动行业朝着国家政策引领方向深入前进，建立全新出行生态圈。
通过对车辆性能进行优化和提升，科尚EV2020以纯电动车的优势将低碳、绿色、健康出行真正落到实处。此外，帮邦行作为连接生产企业与乘客的中间方，充分发挥互联网平台优势，针对车辆配置提出了专业且更适用于城际出行运营的合理化建议。同时，双方通过对客运车辆"大改小"，完善车辆性能优化和配套升级，从而激活客运市场，促进行业转型升级。
降本增效 客户为主
通过造好车打造更好的出行场景，通过"没有中间商"的新流通实现降本增效，是为破解传统道路客运企业转型升级难题的关键之举。
科尚EV2020选用安全性更高的磷酸铁锂稳定型动力电池，NEDC续航达400公里，快充45分钟达80%电容量，使用成本较燃油车下降50%-80%，以运营车每月一万公里运营里程测算，综合利润提高3000至5000元左右。作为一款新能源纯电MPV，科尚EV2020的优势除了养车运营成本较低及环保不限行外，其没有中间商的购车渠道还可为客运企业降低20%-30%采购成本，有力解决当下企业普遍面临的成本高企、效率不足、运营亏损的痛点。此外，库融+融租的无缝连接也为购车者提供了优质的金融方案。
彼此赋能 共享共赢
值此"两会"结束之际，在国家大力倡导新能源汽车发展、积极构建新业态等政策引导以及在"互联网+""新基建"等国家战略大势下，科尚EV2020新车问世及首批车辆交车仪式的举办代表国家政府部门积极支持互联网经济以及高新技术的发展和创新，同时支持新兴互联网企业与传统企业深度融合，呼吁多方聚焦聚力，共享共赢，彼此赋能合力发展新业态。在此基础上，科尚EV2020为厦门当地群众绿色健康出行提供了更多选择，促进了厦门本土经济发展，并将更长远地服务于厦门及全国各地群众出行和社会经济发展。
此次帮邦行合作项目签约暨首批定制车辆集中交付仪式的顺利举行标志着帮邦行在城际出行领域迈出了坚定有力的一步，更是响应国家鼓励发展新能源汽车新政、打通城际客运出行"最后一公里"的有益尝试，将成为互联网新兴企业与传统企业互补共赢的新范本。未来，帮邦行将以此为契机，不断发挥平台优势，赋能道路客运企业，释放新动能，推动我国城际出行不断迈向新台阶，为我国交通运输行业健康发展贡献新力量。
