俗话说得好，“龙生九子，子子不同”，虽然都是兄弟姐妹，但每个神兽都有自己的特点和性格。在汽车领域，同平台模块化生产更是加快了全球工业化的进程，不但节省研发和生产成本，同时也令车型更加丰富。丰田TNGA架构从目前来看便算是非常成功的一项体系，从丰田雷凌到雷克萨斯UX，大部分产品的表现都得到了一致好评，而近日全新雷克萨斯IS官图曝光后，再一次引起了雷克萨斯车迷心底的那份热情，本以为全新车型换装了TNGA架构，可当粉丝看到消息时才发现雷克萨斯这次是巧妙的用老汤熬了新药。
● 既能西装革履，也可运动前卫
全文总结：
严格意义上讲，第四代雷克萨斯IS并不是全新车型，因为它使用的还是2013年第三代车型的New N平台，只不过在原来的New N平台底盘经过升级，同时也彻底改造了悬架。不过毕竟是雷克萨斯出品，旧瓶装新酒也上头，加之雷克萨斯GS轿车的停产，全新IS肩负起填补GS留下的市场空间的重任也在所难免。
