全国交通安全反思日为每年的4月30日，是中华人民共和国为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实而设定的。该节日设立时希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利。“交通安全，人人有责”，让我们从点滴做起，教给孩子们必要的交通安全常识，并为孩子们树立良好的榜样。尊重生命，让“马路杀手”销声匿迹。
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机动车驾驶不规范造成的交通事故占据交通事故的绝大多数。超速、超载、超员，疲劳驾驶，强行超车、压线行车，“带病”上路、驾驶人操作不当，酒后驾驶，无证驾驶是造成交通事故的“六大杀手”。随着“五一”小长假的来临，许多家庭都选择自驾进行踏青、旅游，出行途中不免会遇到随意变道、穿插强行、追相竞逐等不文明驾驶情况，加之少数司机的不当“一言一行”，也极易导致斗气行车和“路怒”，对于安全行车带来极大地安全隐患。
以下几点开车安全常识要记牢：
▲开车前检查好车辆，系好安全带。
▲照明条件良好的市区不开远光灯，会车减速慢行。
▲通过十字路口时多观察，不抢道猛拐，不占道行驶。
▲雨雪天气减速慢行、避免猛打方向。
▲不疲劳驾驶、不酒后驾驶。
▲学会用驾驶语言提示对方，切忌盲目超越大车。
其次，车辆的安全性也是不可忽视的，一款安全配置完善且过关的汽车，在危机来临之前会及时预警，在危机来临之际会帮助人们将损失减到最小，可谓是交通事故的最后一道防线。拿“开不坏的丰田车”举例，作为“C-NCAP碰撞试验五星安全”车型，威驰家族搭载了一系列主被动安全配置，为驾乘人员带来周到的安全保障。也正是品质安全和行驶安全的双重保证，使得威驰家族成为一汽丰田的经典销售之王，同时也成为消费者心中的小神车。
主动安全方面，威驰和威驰FS搭载了ABS轮胎防抱死系统、EBD电子制动分配系统和BA刹车辅助系统，并全系配备了VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡道起步辅助功能等。其中最值得一提的是VSC车身稳定性控制系统，其能够实时监控驾驶者的操控动作（转向、制动和油门等）、路面信息、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令；VSC车身稳定性控制系统还可以通过主动调控发动机节气门，来调整发动机的转速，调整每个轮子的驱动力和制动力，以保证车辆的行驶稳定性，防止汽车的过度转向和转向不足；而当驾驶者操作不当或路面异常时，VSC车身稳定性控制系统会用警告灯警示驾驶者，给驾乘者带来更安全的驾驶环境。
被动安全方面，威驰家族车身采用高强度钢板的比例超过56%，保证车身关键区域具有足够的刚性，配合丰田品牌独有的GOA车身技术，在发生碰撞时，合理有效地吸收并分散碰撞能量，从而为车内人员提供足够的安全生存空间。威驰家族前排座椅及部分后排座椅的ELR三点式安全带（预紧限力式安全带）、前部及侧部SRS空气囊、WIL概念座椅和ISO-FIX标准儿童座椅固定装置，均能全力保障突发情况下座舱里乘客的安全。此外，威驰家族还采用了U型设计的铝制后防撞梁，在发生轻微擦碰事故时，可有效避免车身结构受到损坏。除了对车内成员的保护，威驰家族还充分考虑了对行人的保护，其采用了相当于E-NCAP五星水平的行人保护车身，其加大的梯形下格栅也充分考虑到了行人保护功能。
威驰家族的耐久性也是让消费者十分地放心，其使用防锈涂层，面对恶劣路面，车身底罩采用耐石击性涂层，确保防锈性能，保证持久耐用。威驰家族车身上许多部分设置了防锈钢板，提高车身防锈性能，应对不同路况与气候变化。威驰及威驰FS还在中国丰田汽车研发中心主持的恶劣路况进行了耐久性测试，确保其底盘等结构具有更高的耐久性。
“五一”小长假即将到来，疫情后很多人都迫不及待想要带上家人，邀上朋友到附近休闲度假的地方去“撒撒欢”，一汽丰田威驰家族提醒您，在出门游玩的同时，切不可“得意忘形”，交通安全始终是出行游玩的首要注意事项。
