操控优秀从另一方面其实映射出安全系数，突发紧急状况的时候一辆车的操控是否优秀，除了从车身“硬件”如发动机、变速箱和转向系统来判断，还可以从科技配置来进行评判。第二代逸动作为国产品牌中的佼佼者，操控系统拥有众多科技的加持。下面就让我们一起来了解一下。
第二代逸动全系标配车身电子稳定系统，AT车型标配博世9.3代ESP车身电子稳定系统，MT车型标配大陆第3代ESC车身电子稳定系统，均包含ESC、HHC、ABS、EBD、TCS等多项功能， ESC电子稳定控制系统是指利用传感器监测车辆状态，快速转弯或紧急变道时，提升行驶稳定性。HHC坡道起步辅助功能可以增强坡道上的操纵性，手动挡也能上坡如履平地。ABS防抱死制动系统使得在紧急情况或较滑的路面上行驶时，增加制动时车辆的控制能力，防止车轮进入抱死状态。EBD电子制动力分配可以制动时自动分配前后轮制动压力，避免侧滑、甩尾。TCS牵引力控制系统通过检测车辆驱动轮打滑情况，控制车轮制动力矩以及发动机输出扭矩，提高车辆行驶稳定性、加速性能、爬坡能力，如此之多的科技配置使得操控更加自如。
除此之外，第二代逸动还全系标配EPS电子助力转向系统，操控轻便，响应迅速，方向回正流畅自如，带来自信满满的驾驶体验，要知道这个配置有些合资品牌都没有配备。
