随着钢筋混凝土结构的不断运用，人们对它的认知逐渐的从过去认为混凝土不会受侵蚀，到现在的混凝土结构也会受到各种各样的病害。混凝土长期暴露在外界，极易在水的作用下发生腐蚀，对混凝土的结构安全造成隐患。我国是建筑大国，桥梁数量更是不胜枚举，其中长期处于水环境下的桥梁占据了很大比例，它们能否抵抗得住水环境的长期作用呢？
对于上面的问题，显然不是所有的桥梁都能在水的作用下长期稳定服役的。事实上，对于桥梁来说，一般情况下上部结构都能够较稳定的服役，然而下部结构中长期受到冲刷作用的墩、柱来说，就没有那么容易了。事实证明，许多桥梁处于水中的下部结构，都由于腐蚀而出现混凝土剥离、露筋、钢筋锈蚀等问题，需要及时进行加固处理。
针对于墩与桩的修复，曾经我们想到的就是钢筋除锈后再重新采用混凝土进行修补。然而这种方法有很大的问题，首先无法水下施工，需要采取围堰等措施，不仅造价高而且程序复杂；同时采用同种材料，后期可能依然会产生腐蚀，导致同样问题的出现，最后无休止的进行维护。
在桥墩与桩基的修复中，卡本一直没有放弃寻找能从根本上解决病害的加固方法。水下玻纤套筒，正是卡本研发人员为桩、柱修复量身定制的加固方案。相较传统的加固方法，水下玻纤套筒加固系统解决的水下无法施工的困境，为施工带来了便利，最重要的是，水下玻纤套筒加固系统耐腐蚀、耐冻融循环、耐UV，从根本上永久高效的解决了桩、柱的病害。
